二次包络减速机替代美国克里夫兰减速机
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平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置,平面二次包络蜗杆副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。这种方法加工出的平面二次包络蜗杆副,具有以下特征:蜗杆采用合金钢40Cr、42CrMo、38CrMoAI 调质及离子氨化处理,齿面经硬化处理后,精确磨制而成,齿面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≥0.8) 齿形精度高,表面光滑。蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度长,齿面接触区可达70%以上。因蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大,啮合中容易形成动压油膜及保持性好,减少齿面磨损。蜗轮采用锡 青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸,耐磨损。综上,平面二次包络环面蜗杆副和普通蜗杆副相比,承载能力大,传动效率高,使用寿命长。















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